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氣(qì)體渦(wō)輪流量計(jì)在(zài)實際應用中存在的問(wèn)題及相關

作(zuò)者: 編輯: 來源: 發布日期: 2022.09.20
信息摘要(yào):
 在工業生產領域,會遇(yù)到(dào)各種各樣的(de)介質需要測量,比如天然氣,煤氣,天然氣、煤製氣、液化氣、輕烴氣等等,用於測量氣體的流(liú)量儀表也有幾種,比如孔…


    在工業生產(chǎn)領域,會遇(yù)到(dào)各種各樣(yàng)的介質需要測量(liàng),比如天(tiān)然氣,煤(méi)氣,天然氣、煤製氣、液化氣、輕烴氣等等,用於測量氣體的流量儀表也有幾種,比(bǐ)如孔板流量計,氣體渦輪(lún)流量計,氣體渦街流量計等等,氣體渦輪流量計(jì) 是一(yī)種氣體流(liú)量測量儀表,通過流動流體的動力來驅使渦(wō)輪葉片旋轉,渦輪葉片(piàn)的旋轉速度(dù)與體積流量近似成正比例關係。而且通過流量計(jì)的流(liú)體體積示(shì)值是以(yǐ)渦輪葉輪轉數為基準的(de)。


    當天(tiān)然氣進入流量計時,首先要經過氣體渦輪流量計內部特殊結構的前導流體並加(jiā)速。在流體的作用下,渦輪葉片會(huì)與流(liú)體流向形成(chéng)一定角度,這個時候渦輪就會產生轉動力矩,這個轉動力矩需要克服阻力力矩和(hé)摩擦力矩之後才能帶動渦輪開始轉動。當轉動力矩、阻力力矩和摩擦力矩達到平衡時,渦輪的轉速就會恒定。而且渦輪轉動(dòng)速度與流量成線性關係。葉輪的轉速經(jīng)一(yī)副齒輪減速,同時由一個密封的磁性耦合器件將轉動的趨勢傳到儀表外部的機械(xiè)式計數器。利用電磁感應原理(lǐ),通過旋轉的渦輪葉片頂端導磁體周期性地改變磁阻,從(cóng)而在線圈兩端感應出與流體體積流量成正(zhèng)比的脈衝信號,測出脈衝信號的頻率便得到流量的大小。渦輪流量計要(yào)與流量計算機配套(tào)使用,流量計算機中含有(yǒu)溫度、脈衝、壓力檢測通(tōng)道,並配有(yǒu)各種通訊接(jiē)口(kǒu)。

    一、主要特點:

    1、精度高、無零點漂移、高量程比、重複性好。由於渦輪流量計采(cǎi)用的是高質量的軸承和獨特的導流片,大大增強了它的抗磨損性能,而且還能夠在惡劣(liè)的環境下(xià)進行(háng)測量,測量(liàng)數據不失真。

    2、采用的是脈衝輸出信(xìn)號(hào),容易對信號進行數字化。

    3、采用了先(xiān)進的(de)超低功耗單片微機技術,使得整體的功(gōng)能(néng)增強、功耗降低,從而(ér)使(shǐ)它的各項性能也更加優越。

    4、渦輪(lún)流量計的葉輪具有防腐的效果,外部采用的也是全不鏽鋼結構,本身具有(yǒu)較強的抗磁幹擾(rǎo)和振動能力(lì),大大增強了儀表的使用年限。

    5、維修容易,而且其(qí)內部含(hán)有自整流的結構,小型輕巧,結構簡單(dān),可以在很短(duǎn)的時間內將(jiāng)其組合完成。

    二、渦輪流量計在天然氣流(liú)量計量中的應用

    氣體渦輪流量計正廣泛的應用於天然氣貿易結算過程中。選用氣體渦輪(lún)流量計計(jì)量天然氣(qì)流量之前(qián),首先要正確安裝氣體渦輪流量計,安裝之(zhī)前,要確認輸氣管線(xiàn)是清潔的,且沒有水、髒汙等(děng),如果被測天然氣中含有雜質,必(bì)須要添加(jiā)過濾器,防止渦輪流量計損壞。渦輪流量計在安裝的時候應該要保持水平,盡量不要垂直安裝,如果天然氣管道中含有水,則渦輪流量計要傾斜擺放,保證天然氣能夠從流量計中出(chū)來。天然氣的傳輸方向要與渦輪流(liú)量計上(shàng)標注的方向一致(zhì),不得反方向(xiàng)安裝。一般推薦在渦輪流量計的入(rù)口和(hé)出口端各加接一段直管,入口(kǒu)端長度要不小於10倍管段內徑,出口(kǒu)端長度(dù)不小於5倍管段內徑,或者可以在阻流(liú)設備與渦輪流量計之間安裝整流(liú)器。

    三、氣體渦輪(lún)流量計在實際應用中存在的問題及相關建議

    由(yóu)於各種因素的影響,在實際應用的過程中還是存在一些問題的。常見的問題有:無信號(hào)、運轉速度忽慢忽快、渦輪流量計不計數、負偏差增加(準確(què)度降低)以及設計流量與實際流量不匹配等等。

    1、對於無信號的情況,要先檢查電源,檢查電源沒問題後再對渦輪流(liú)量計本身進行檢查,並(bìng)判斷(duàn)是一次儀(yí)表還是二次儀表的故障,如果二次儀表沒有問題,則檢查信號(hào)線是(shì)否正(zhèng)確連接,如果仍然無信號(hào)輸出,也有可能是流體(tǐ)的流速太慢(màn)或(huò)者傳感(gǎn)器出現了問題(tí),導致檢(jiǎn)測不到信號。

    2、對於運(yùn)轉(zhuǎn)速(sù)度(dù)忽慢忽快的情況,首先可以通(tōng)過調整儀表係數來控製速度,如果儀表係數變化較大,也可以檢查插入杆深度是否恰當,大多數情(qíng)況下,是(shì)由於葉輪無法運轉,流量計內部含有汙物,可以使用鹽酸來清洗汙物。

    3、對於渦輪流量計不計數的情況,可能是由於電源或者開(kāi)關(guān)接觸不良導致的(de),所以要對渦輪流量計內部(bù)的器件進行檢查,檢(jiǎn)查各個部件是否出(chū)現故障,如果出現了(le)故障,要及時修理或(huò)更換零件。

    4、作為速度式流(liú)量計,隨著運行時間的增加(通常在運行兩年後),內部軸承(chéng)會逐漸磨損,容易(yì)造(zào)成葉輪(lún)轉速變慢(與正常相比),計量負偏差增大,從而引起計量偏少的現象,對大流量的計量影響尤為突出。建議改善方式:與生產廠家及代理商積極溝通,進行有針對性的維護或者幹脆定期更換軸承。

    5、在計量管理中,常常會遇到流量表設計流量與實際流量不匹(pǐ)配的問題:要麽設計流量過大,起步流量高,投產後造成小流量時不能正常計量甚至不計量(俗稱“大馬拉小車”);要麽設計流量過(guò)小而造成過載運(yùn)行甚至流量計損壞(俗稱“小馬拉打車”)。避免上(shàng)述問題的發生,需要在儀表選型前,充分掌握下(xià)遊用(yòng)氣單位及用氣設備的負荷情況,考慮到相關的影響因素;同時,運行中(zhōng)隨著用氣情況的變化對計量表(biǎo)也要作相應調整。這些也(yě)是對輸差控(kòng)製的一項重要手段。

    四、作為(wéi)貿易計量儀表,利用渦輪流量計進行天然氣流量計量,在我國天然氣流量計量中的應(yīng)用已相(xiàng)當的廣泛。因此,作為管理單位,需要加強規範化管理:建立相應運行檔案,定期對渦(wō)輪流量計進行維護保養(yǎng),按時查看(kàn)其安全性和運行狀態並進行數據備份,嚴格按照使(shǐ)用說明書進行操作,執行法定周期檢定製度,保持同生產廠家的技術交流,適時進行技(jì)術升級更(gèng)新,確保(bǎo)渦輪流量計安全、正常運行。

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